印度最繁忙的货运港口

印度依靠海洋开展国际贸易。它在其 7,516.6 公里长的海岸线的三边被水包围：西边是阿拉伯海，南边是印度洋，东边是孟加拉海。印度约 95% 的贸易是通过海上进行的，占价值的 70%。因此，海运对印度经济非常重要。为了促进贸易，印度有12个主要港口和200多个小港口。以下是印度一些最繁忙的货运港口的列表。

印度最繁忙的货运港口
帕拉迪普
帕拉迪普港是印度最繁忙的货运港口，年货运量为 7570 万吨。它是一个位于印度东海岸的深水港。这是一个可以在所有天气条件下使用的人工港口。其巨大的深度使其能够处理高达 60,000 载重吨的大宗货物。近期，港口扩建，石油码头建设完成，石油产品吞吐量达800万吨。

维沙卡帕特南
维沙卡帕特南港是印度第二大港口，处理货物量。该港口位于钦奈和加尔各答港口之间的东海岸。维沙卡帕特南港建在安得拉邦海岸，是最深的内陆港口。这里的主要货物处理包括化肥、铁矿石、锰矿石、香料和木材。有安排让港口处理原油和石油产品。目前，港口年货运量6420万吨。

贾瓦哈拉尔·尼赫鲁
贾瓦哈拉尔尼赫鲁港是印度最大的集装箱港口。它位于孟买以东的一个名为 Nhava Sheva 的岛上。该港口以印度第一任总理的名字命名。港口建设的主要目的是减少孟买港口的交通量。该港口高度机械化，并利用最新技术处理集装箱。它是印度第三繁忙的港口，年货运量为 6400 万吨。

孟买
孟买港（孟买）是一个深水货运港口，处理印度约 20% 的货物。它坐落在一个深约10-12米的壮丽天然海港上。大型船舶可以轻松进出港口。该港口专营海湾国家的矿物油和干货。港口出口货物包括棉花、纺织品、锰、烟草和机械，而进口货物包括原油、原棉、仪器、机械和药品。年货运量6100万吨。

加尔各答
加尔各答港是英国东印度公司占领期间建造的印度最古老的运营港口。这个沿河港口位于胡格利河岸边，是通往印度东部的主要门户。加尔各答港是出口黄麻制品、茶叶、钢铁、铜、铁矿石和皮革制品的主要港口。年货运量5000万吨。

端口的重要性
印度在2011年位居世界第十大进口国和第十九大出口国，2013年成为世界第二大纺织品出口国。政府已投资开发港口和其他相关基础设施和设备，以促进这种增长。印度的 12 个主要港口位于其广阔的海岸线上，是通往该国各个地区的重要门户。其他值得注意的港口包括新芒格洛尔、杜蒂戈林和柔佛港口。