亚洲最繁忙的货运港口

在过去的二十年里，亚洲经济的发展超乎想象。中国、韩国、马来西亚、印度尼西亚、阿联酋和沙特阿拉伯等国家的经济已经发展到可以与西方竞争。亚洲国家的经济增长受多种因素影响，沙特阿拉伯和阿联酋拥有大量石油储量，而中国、日本和韩国则从制造、加工和技术行业中获利。这个国家的出口量在短短二十年内几乎翻了一番。尤其是中国，已经占领了非洲市场，出口了数百万吨的产品，进口了数百万吨的原材料。世界上大多数最大的港口都在亚洲。

亚洲最繁忙的货运港口
宁波-舟山港
宁波舟山港是世界上最繁忙的港口。港口位于东海之滨的宁波和舟山地区。2015年，港口运输货物88896万吨，处理货物集装箱2063.6万个。与 2012 年的 744,000 吨相比，2015 年处理的货物量增加了 1.45 亿吨。

上海港
上海港以64651.4万吨位居第二。港口还处理了3651.6万个货物集装箱，成为世界上最繁忙的集装箱港口。尽管处理的集装箱数量一直在稳步上升，但按吨位计算的货物量较 2013 年的 69698.5 万件有所下降。

新加坡港
新加坡港以57584.6万吨、3092.2万个货柜位居第三。该港口是世界上最大的集装箱港口，直到 2010 年它失去了上海港的称号。该港口运输了世界一半的原油供应，并拥有世界上最繁忙的转运港口的称号。中国港口的崛起对新加坡港口造成了冲击，货运量下降。

青岛港
中国青岛的青岛港以47621.6万吨货物和1730万个集装箱位居第四。该港口位于黄海之滨的山东省青岛市。2012年以来，港口货物吞吐量逐步增加6800万吨，集装箱数量在短短十年内翻了一番。

广州港
广州港以47548.1万吨货物和1710万个货物集装箱位居第五。港口位于广东省广州市，东江、西江、北江交汇处。

亚洲最大的出口商
亚洲在海运领域的主导地位体现在其在国际贸易中的主导地位。2016 年，亚洲出口了价值 5.858 万亿美元的商品，约占当年出口 17.9 万亿美元的三分之一。2016年，中国出口商品价值2.011万亿美元，略低于出口商品价值2.659万亿美元的欧盟。日本和韩国分别以 6410 亿美元和 5090 亿美元的商品价值位居亚洲第二和第三位。这两个国家分别排在中国、美国和德国之后的第四和第五位。

亚洲最繁忙的货运港口
秩        港口        国家        总货物量（吨，000s）
1        上海        中国        646,514
2        新加坡        新加坡        575,846
3        青岛        中国        476,216
4        广州        中国        475,481
5        宁波        中国        448,828
6        天津        中国        440,430
7        釜山        韩国        347,713
8        大连        中国        320,658
9        光阳        韩国        272,007
10        香港        中国        256,488
11        秦皇岛        中国        246,550
12        巴生港        马来西亚        219,786
13        厦门        中国        200,500
14        名古屋        日本        197,947
15        深圳        中国        191,037